Отзыв о Volkswagen Passat 2013 года
Информация от владельца
Оценка авто
Сразу скажу что предыдущая машина Мазда 6 первого поколения, чтобы было понятно с чем сравниваю. Пассат хорошая добротная машина бизнес класса. Отличная динамика, хорошая управляемость (четкий информативный руль), отличная коробка передач. Увесистые двери, крышка багажника - сразу чувствуется добротный метал в большом количестве). Подвеска странная, не производит впечатления ни мягкой, не сбитой, мелкие неровности проглатывает, крупные проезжает очень чувствительно...
По расходу паспорт конечно привирает, реально по городу где-то 11 л, по трассе 7 л (в паспортные 5.5 л не удавалось вложиться ни разу, по городу влезть в 9.5 можно разве что по пустым дорогам на выходных), стиль вождения активный, в принципе как для такой массы и динамики расход неплохой.
Дизайн на любителя, но мне уже даже нравится :-) Поломок/брака за полгода выявлено не было, пробег 7500 км полет нормальный)
Плюсы и минусы автомобиля
- мотор (приемистый, отличная динамика), тягаться на светофорах перестал, мало кто из машин той же ценовой категории может дотянуть до динамики Пассата. - коробка (очень быстро и незаметно переключается, идеальная коробка). - парктроники (у меня это первая машина с парктроником, но работают отлично, замечают любое препятствие даже траву...). - отличный обзор (большие боковые окна, хорошие зеркала). - клиренс (легко парковаться на бровках среднего размера). - качественные материалы в салоне, комфортные сиденья, удобное управление.
из существенных минусов это ходовая (после Мазда 6 это конечно разочарование, ходовая вроде бы и жесткая, но не энергоемкая, сильно трясет на крупных неровностях, может виноват пакет "плохие дороги"). по мелочи: - проем багажника (багажник вроде бы и огромный, но использовать пространство тяжело, проем ограниченный). - дизайн (не скажу что он плохой, я привык и мне нравится, но конечно после Мазды это не то).
Через 3 дней Тарас Вовк дописал: забыл сказать про "детский" опыт, для езды с маленькими детьми автомобиль не приспособлен, ребенок легко освобождается от ремней, они не "держат" при плавном движении, для взрослых это наверное плюс, а для детей минус, ребенок легко вылазит из ремней чего в Мазде не было + нет пимпочек на дверных ручках, т.е. при закрытом салоне, дверь открывается просто за ручку, уже пару раз ребенок открывал так дверь на ходу (не свою).
Обсуждение отзыва
Автор отзыва а вы пройдите тест драйв :-) такие впечатления у людей по B5, у меня тоже была такая иллюзия, на самом деле у B7 острый руль и отличная динамика (лучше чем у Мазды - 8.5 сек до сотни при двигателей 1.8)
+8-2ОТВЕТИТЬДизайн дело спорное - тут каждому свое. Я бы вообще его особо не обсуждал. По мне так у Пассата Б7 лучше дизайн в сравнении с М6 в старом кузове до 2013 года. Если ровнять совремнную М6 и Б7 - то учтите, что авто вышли на наш рынок с разницей в 3 года (в 2013-м и 2010-м году соответственно). Мое мнение, что споры о дизайне - это терки ниочем...
+3-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва конечно дизайн дело вкуса никто не спорит) имхо все поколения М6 выигрывают по дизайну у Пассатов, первое вышедшее в 2002 не исключение :-) ребенок Б7 до сих пор не воспринимает. хочу красную Мазду и все тут)
+3-1ОТВЕТИТЬАвтор, добавь еще в плюсы пассату качественное ЛКП по сравнению с маздой. Ничего против мазды сказать не хочу, но ее (вместе с митсом) ЛКП - худшее среди япов, к немцам и близко не катит. Удачной эксплуатации. VAG - foreva
+5-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва спасибо, да наслышан про качество ЛКП и оцинкованный кузов, на М6 были проблемы с ржавчиной в колесных арках, проверим :-)
+3-1ОТВЕТИТЬ
КомпостерЛично мне как раз внешний вид Б7 нравится больше, чем М6. А то, что описал автор придает еще больше плюсов VW, опять-таки для меня. А ходовую под себя настроить можно, благо выбор ЗП на ВАГи большой.
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва ходовую поменять можно, но не хочеться на первом году жизни новой машины этим заниматься честно говоря :-) лучше бы она с салона была "европейской", а то покупаешь машину с многорычажкой, а ездишь как на балке
+1ОТВЕТИТЬ
объявления