Отзыв о Volkswagen Passat 2012 года

Странного что? Личьно мне (как и большенству пользователей автомобиля) 87 тыс надо лет 7-8 накатывать! За 6-7 лет ни одной поломки это супер! ...Автор я так понял машину эксплуатировал на убой!? ...Это только в нашей стране 87 тыс не пробег))))

git   10 лет

И опять минусы)))) Вы ,те кто минусуете, хотябы обосновывайте свою позицию, а то странно как то.....что я не так написал?

+2-2ОТВЕТИТЬ  

Кончук   10 лет

для китайца за 15 тык это простительно, но не для пассата. Отсюда минусы.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

Стоп стоп ! Вся Европа не ездит по автобанам! А в целом у нас по сравнению с ними дорог вообще нету!!! И этим фактом Вы сами подтверждаете мою логику ...у нас для авто год за 2 а то и 3)))))

*одометром, а не спидометром

87 тыс . Маленький пробег? Для меня большой! Короче из 10 ти моих друзей больше чем 15 в год накатывают может 2е .....то есть 100 тыс. примерно 4-5 лет ! 5ть лет это мало??? За 4года жизни авто не одной поломки ,как пишет автор, я считаю нормально (по нашим дорогам просто замечательно!) . И есть те ,кто к авто как к куску железа относится и те кто пылинки с него сдувает ! Результат получится такой ,что на двух одинаковых авто таких вот разных хозяев будет такое же разное состояние ! И на это нужно тоже поправку делать!

Я наверное слишком навязывал свое мнение и был предвзят в своих суждениях делая выводы по себе и по большей части людей с которыми по жизни общаюсь ,повторюсь что у большинства моих знакомых автомобили ездят +\- 20тыс.год.Я не претендую на звание эксперта ни в коем случае и больше того точно им не являюсь ,но высказывать свое мнение имею право ! На счет ЕС ,цены ремонта пассата , и моего ,я так понял, финансового состояния ...ну что сказать? Вам виднее ) Вы же эксперт ?))) Ну и вывод тогда напрашивается не утешительный для владельцев вольксваген пассат 2012г.в. 1.8 ресурс которого всего лишь 1 год или 80тыс. при том что 80 тыс. в год это средний для автомобилиста пробег и соответственно нормальный режим эксплуатации т.с. Ну или еще вариант производственного брака!? Это тоже настораживает ведь машина не дешевая ,а как по мне то очень дорогая !.... Вариант того, что владелец просто загнал коня ,а дилер прогнулся по причине того ,что с предприятиями , организациями и т.д, которые зачастую не одну машину покупают ,и являются одними из самых перспективных клиентов, ссорится не захотел, по мнению эксперта не имеет права быть так что на это поправку делать не стоит. П.С. простите за знаки восклицания. и т.д. Я не грамотен.

Вы очень любезны. Хочу красную

Да ну как здрасте!!! Хреновая эксплуатация это еще как вариант хреновое масло ,или его не своевременная замена.Дерьмовое топливо , по талонам и тд и тп.( Я не утверждаю а предполагаю ) авто служебное (судя из написанного выше).....Еще раз пишу ,что я не претендую на истину ,в отличии от Вас .И заметьте ,что я не ставил под сомнение ни Ваше знание ни Ваши доводы! Вы вполне можете быть правы ! Это Вы вступили в этот диалог и начали с того ,что указали мне на через мерное использование знаков восклицания Заметьте ,что мой первый пост, с которого все началось ,из 9ти оценивших его людей 5+ 4- ! Так что не я один считаю так. На счет холодного пуска ...Я не моторист.,но мой друг детства по совместительству кум профессиональный механик моторист работает на сто мерседес ,за рулем с 18ти лет и поменял далеко не одну собственную машину . Для меня он является авторитетом по всем вопросам относительно автомобиля . Так вот его мнение ,что двс с электронным управлением практически не подвержены износу из за температуры окружающей среды при том условии конечно ,что все системы двс работают нормально и сама температура воздуха тоже не опускается до экстремальных показателей (у нас вроде бы -40 или +40 не часто бывает) я это и от других мастеров слыша ,но так же слыша и такую как у Вас точку зрения , так что вопрос спорный .Я склонен доверять первому мнению,так как и производители многих марок авто так же об этом говорят. .....я так понимаю автор не читает комментарии?